Det går fremad

Skrevet af Stefan Mehl-Ludvigsen

Så kom vi igennem første halvdel af DEC sæson 2009. Der er godt nok 5 løb i år, men eftersom de 3 sidste løb ligger efter sommerferien, så er det nok ikke helt forkert at gøre halv sæson status nu.

211 får et køreskift og Stefan fylder tanken op.

Perfection Racing's 2 Clio'er ligger rigtig godt til i klassementet. Når først kørerne sætter sig ind i blien, så kender højre fod praktisk taget kun en stilling - og det er helt i bund med pedalen. Når man kombinere det med en flok super dedikerede og fantastisk dygtige mekanikere så kan det kun blive godt. Selv når der har været lidt modgang er der ingen der er sunket hen i fortabelse. En fuldstænding smadret front og ødelagt køler blev i første løb fixet på under 20 min., selv om det kostede tid, så fuldførte bilen og den blev stadigvæk ikke sidst i rækken af fuldførte biler. I samme løb kørte søsterbilen sig ind på en 4. plads i sin klasse.

I anden afdeling på Padborg Park starter det rigtig godt. Der er hård kamp i klasse 2, som er det største klasse i DEC i år. 211 ligger rigtig godt og er på et tidspunkt oppe og ligge nummer 2, men den mangler et pitstop og konkurrencen er hård. På trods af det slutter den på en flot 6. plads i klasse 2. 212 har også rigtig godt gang i sig og den er oppe på en 6. plads da en bolt i ophænget giver efter og knækker. Igen er der ingen der giver op - mekanikerene tryller og 212 er igen på banen. Her viser Martin Frederiksen at det godt kan være at Jan Magnussen kan køre en Corvette til sejr i Le Mans, men Frederiksen kan altså godt drøne forbi en Corvette i "mini Le Mans". Optændt af den hellige ild får han kørt bilen op på en 11. plads i Klasse 2 og der er ikke så få konkurrenter der må se Frederiksen drøne forbi dem - også mere end en gang.

Kørerne ved godt hvilken fod der skal bruges.

Da Perfection Racings 2 Clio'er er standard Clio Cup biler deltager de i 2 afdelinger i DEC. Både den oprindelige Klasse 2, hvor biler traditionelt hører hjemme, men også i den nye klasse for rene Clio Cup biler.

I Clio Cup klassen ligger bilerne rigtig godt til. og det er vigtigt at tilføje at i denne klasse er alle bilerne ens, så det er helt op til kørere og mekanikere hvor bilen bliver placeret. Stillingen er her halvvejs igennem at 212 med Ole Klitgård, Mads Pedersen og Martin Frederiksen ligger på en delt 3. plads. 211 med Lars Bo Hansen, Knud Bæklev og Christian Jakobsen ligger lige efter på 4. pladsen.

En Corvette får baghjul.

I klasse 2 er bilerne også oppe imod biler med noget flere hestekræfter, på trods af det ligger de også rigtig fint med her. Her er 212'eren på en delt 6. plads og 211'erne på en 8. plads. Alt i alt kan man vidst godt sige at det er en rigtig god start på sæsonen. Og med en god start er der lagt op til endnu mere race i anden halvdel af sæsonen, for vi skal naturligvis have bilerne endnu højere op på listerne. Så check kalenderen og kom og se race, når Clio'erne igen udfordre konkurrenterne.